PartDesign InvoluteGear/pl

Opis
Narzędzie to pozwala na utworzenie dwuwymiarowego profilu koła zębatego lub krzywej złożonej. Ten profil 2D jest w pełni parametryczny i może być wyciągnięty funkcją Wyciągnięcie lub Addytywna helisa.

Bardziej szczegółowe informacje można znaleźć również na stronach Wiki: przekładnie oraz Zarys ewolwentowy



Użycie


Utworzenie profilu

 * 1) Opcjonalnie aktywuj właściwą zawartość.
 * 2) Przejdź do menu.
 * 3) Ustaw parametry zębatki.
 * 4) Kliknij.
 * 5) Jeśli koło zębate znajduje się poza aktywną zawartością: przeciągnij go i upuść do zawartości, aby zastosować dalsze funkcje, takie jak wyciągnięcie.



Utworzenie koła zębatego czołowego

 * 1) Wybierz profil koła zębatego w widoku drzewa.
 * 2) Naciśnij przycisk.
 * 3) Ustaw  wyciągnięcia na żądaną szerokość powierzchni czołowej koła zębatego.
 * 4) Kliknij na przycisk.



Utworzenie koła zębatego walcowego

 * 1) Wybierz profil koła zębatego w widoku drzewa.
 * 2) Naciśnij przycisk.
 * 3) Wybierz jako oś, wektor normalny profilu koła zębatego, czyli   (We wcześniejszych wersjach można użyć, o ile płaszczyzna profilu nie została zmieniona).
 * 4) Wybierz tryb.
 * 5) Ustaw  na żądaną szerokość czołową koła zębatego.
 * 6) Aby ustawić żądany kąt skrętu należy użyć Wyrażenia dla.
 * 7) Kliknij niebieską ikonę [[Image:Bound-expression.svg|24px]] po prawej stronie pola wprowadzania danych.
 * 8) Wprowadź następującą formułę:, gdzie  jest przykładem pożądanego kąta spiralnego (znanego również jako wartość beta), a  jest  profilu.
 * 9) Kliknij w przycisk, aby zamknąć edytor formuły.
 * 10) Kliknij w przycisk, aby zamknąć panel zadań.

Wskazówka: Aby uczynić kąt skrętu dostępnym parametrem, użyj "właściwości dynamicznej":
 * 1) Wybierz profil.
 * 2) W oknie Edytora właściwości aktywuj opcję  w menu kontekstowym.
 * 3) Ponownie w menu kontekstowym wybierz opcję . Uwaga: ta pozycja jest dostępna tylko wtedy, gdy aktywna jest opcja.
 * 4) W oknie dialogowym :
 * 5) Wybierz  jako Typ.
 * 6) Ustaw wartość  w polu Grupa,
 * 7) Ustaw wartość  jako nazwę (bez spacji),
 * 8) Kliknij.
 * 9) Teraz pojawi się nowa właściwość  (spacja dodana automatycznie), z wartością początkową, staje się dostępna.
 * 10) Przypisz do nowej właściwości żądany kąt spiralny.
 * 11) W formule właściwości  profilu AdditiveHelix można teraz odwołać się do  zamiast zakodowanej wartości np. ; ponownie zakładając, że  jest właściwością  profilu.



Wycięcie piasty dla wału wielowypustowego ewolwentowego

 * 1) Activate the correct body.
 * 2) Create an internal involute gear profile with the required number of grooves and adapt the values of pressure angle, addendum-, dedendum- and root fillet coefficient. See also the table in Notes below for feasible values. For example:
 * : False
 * : 12
 * : 37.5°
 * : 0.45
 * : 0.7
 * : 0.3
 * 1) Select the gear profile in the Tree view.
 * 2) Press the  button.
 * 3) Set the pocket's  to Through All.
 * 4) Check the pocket's  option.
 * 5) Click.

Właściwości

 * : The height of the tooth from the pitch circle up to its tip, normalized by the module. Default is 1.0 for the standard full-depth system.


 * : The height of the tooth from the pitch circle down to its root, normalized by the module. Default is 1.25 for the standard full-depth system.


 * : przyjmuje wartość lub


 * : przyjmuje wartość lub


 * : średnica podziałki podzielona przez liczbę zębów.


 * : ustawia liczbę zębów.

. Zobacz stronę koło zębate ewolwentowe aby uzyskać więcej informacji.
 * : kąt ostry między linią działania a normalną do linii łączącej środki kół zębatych. Domyślnie jest to 20°


 * : The distance by which the reference profile is shifted outwards, normalized by the module. Default is zero. Profile shift may be positive or negative.


 * : The radius of the fillet at the root of the tooth, normalized by the module. Default is 0.38 as defined by the ISO rack.

Uwagi

 * In order for two gears to mesh they need to share the same module and pressure angle. Expressions may help to ensure consistency. Their center distance needs to be (that is in case of the sum profile shift being zero). Subtract the number of teeth in case of an internal gear.


 * Profile shifting can be used to prevent undercut on gears with a small number of teeth. Another application is to adjust the center distance of two gears with a given number of teeth and module.


 * When visually checking for proper meshing or interferences a much lower value for is helpful, e.g. 0.05 instead of the default 0.5. Otherwise the representation in the 3D view may be too coarse.


 * For standard gears the most common pressure angle is 20 °, followed by 14,5 °. Other applications, notably splines, use higher angles.


 * The standard full-depth system uses an addendum coefficient of 1.0 and a dedendum coefficient of 1.25, resulting in a clearance of 0.25 (the difference between the addendum of the one gear and the dedendum of the other). The actual tooth length is the sum of both coefficients, multiplied by the module.


 * Tooth length reduction may be required to prevent undercut or to strengthen the teeth (see stub teeth). For internal gears the addendum (here pointing inwards) may need shortening to avoid certain interferences or non-involute flanks; when indicated in combination with longer teeth of the pinion.


 * For splined shafts and hubs ISO 4156 defines the following parameters:
 * {| class="wikitable"

! Pressure Angle         !! 30 ° (flat root) !! 30 ° (fillet root) !! 37,5 ° !! 45 °
 * Addendum Coefficient   || 0.5 || 0.5 || 0.45 || 0.4
 * Dedendum Coefficient   || 0.75 || 0.9 || 0.7 || 0.6
 * Root Fillet Coefficient || 0.2 || 0.4 || 0.3 || 0.25
 * }
 * Root Fillet Coefficient || 0.2 || 0.4 || 0.3 || 0.25
 * }
 * }

Ograniczenia

 * Obecnie nie ma możliwości regulacji grubości zęba. Ząb i przestrzeń zęba są rozmieszczone równomiernie na kole podziałowym. Dlatego jedynym sposobem na kontrolowanie luzu jest dostosowanie odległości środka w parowaniu przekładni.
 * Obecnie nie ma podcięcia w generowanym profilu przekładni. Oznacza to, że koła zębate z małą liczbą zębów mogą kolidować z zębami współpracującego koła zębatego. Dolna granica zależy od i wynosi około 17 zębów dla 20° i 32 dla 14.5°. Większość praktycznych zastosowań toleruje brak podcięcia dla kół zębatych nieco mniejszych niż ta teoretyczna granica.

Poradniki
Folm: Jak zrobić przekładnie zębate w FreeCAD

Powiązane

 * Środowisko pracy FCGear