PartDesign SubtractiveHelix/fr

Description
L'outil Hélice soustractive modifie un solide en balayant une esquisse ou un objet 2D sélectionné le long d'une trajectoire d'hélice et le soustrayant au matériau.



Le profil (B) est balayé autour de l'axe (A) pour réaliser la rainure hélicoïdale (C) dans la pièce préexistante

Utilisation

 * 1) Sélectionnez l'esquisse à balayer en hélice. Une face sur le solide existant peut également être utilisée.
 * 2) Appuyez sur le bouton.
 * 3) Définissez les paramètres de l'hélice (voir la section suivante).
 * 4) Inspectez l'hélice dans la fenêtre de vue pour vous assurer que les paramètres n'entraînent pas une hélice auto-sécante.
 * 5) Appuyez sur.

Options
Lors de la création d'une hélice soustractive, la boîte de dialogue Paramètres de l'hélice propose plusieurs paramètres spécifiant comment l'esquisse doit être balayée.



Axe
Cette option spécifie l'axe autour duquel l'esquisse doit être balayée.
 * Axe d'esquisse vertical: sélectionne l'axe vertical de l'esquisse.
 * Axe d'esquisse horizontal : sélectionne l'axe horizontal de l'esquisse.
 * Ligne de construction : sélectionne une ligne de construction contenue dans l'esquisse utilisée par l'hélice. La liste déroulante contiendra une entrée pour chaque ligne de construction. La première ligne de construction créée dans l'esquisse sera intitulée Ligne de construction 1.
 * Axes de base (X/Y/Z) : sélectionne l'axe X, Y ou Z de l'origine du corps ;
 * Sélectionnez une référence... : permet de sélectionner dans la vue 3D une arête sur le corps ou une ligne de référence.

Mode
Ceci contrôle les paramètres qui seront utilisés pour définir l'hélice. Les choix sont :
 * Pas-Hauteur-Angle : définition via la hauteur par tour et la hauteur totale.
 * Pas-Tours-Angle : définition par la hauteur par tour et le nombre de tours.
 * Hauteur-Tours-Angles : définition par la hauteur totale et le nombre de tours.
 * Hauteur-Tours-Croissance : définition via la hauteur totale, le nombre de tours et la croissance du rayon de l'hélice. Ainsi une Hauteur de zéro conduit à une trajectoire en forme de spirale. Une Hauteur et une Croissance de zéro conduit à une trajectoire en forme de cercle.

Pas
La distance entre les tours dans l'hélice.

Hauteur
La hauteur de l'hélice (centre-centre).

Tours
Le nombre de tours dans l'hélice. Définit par le rapport hauteur/pas.

Angle du cône
Le rapport avec lequel le rayon de l'hélice augmente le long de l'axe. Plage autorisée : [-89°, +89°].

Gaucher
Si coché, le sens de rotation de l'hélice est inversé, passant par défaut du sens des aiguilles d'une montre au sens inverse.

Inversé
Si coché, la direction de l'axe de l'hélice est inversée par rapport à la valeur par défaut.

Supprimer l'extérieur du profil
Si coché, le résultat sera l'intersection du profil balayé et du corps préexistant.

Réactualiser la vue
Si coché, l'hélice sera affichée dans la vue et la mise à jour sera automatique à chaque modification des paramètres.

Préférences

 * Une hélice soustractive qui n'intersecte pas le corps sera visible dans l'aperçu si est réglé sur . La valeur par défaut de cette préférence est.

Propriétés

 * : La distance axiale entre deux spires.
 * : La longueur totale de l'hélice (sans tenir compte de l'étendue du profil)
 * : Le nombre de tours (ne doit pas être un nombre entier)
 * : Vrai ou faux. Voir Inversé.
 * : Le rapport avec lequel le rayon de l'hélice augmente le long de l'axe. Plage admissible: [-89°, +89°].
 * : L'axe de l'hélice
 * : Le mode d'entrée de l'hélice (hauteur de pas, tours de pas, hauteur de tours)
 * : Si vrai, le résultat sera l'intersection du profil balayé et du corps préexistant.
 * : Si faux, l'outil proposera une valeur initiale pour le pas basée sur la boîte englobante du profil, de sorte que l'auto-intersection soit évitée.
 * : Vrai ou faux. Si la valeur est vraie, nettoie le solide des arêtes résiduelles laissées par les fonctions. Voir Part Affiner la forme pour plus de détails.
 * : Soit une esquisse contenant un contour fermé, soit une face.
 * : Non utilisé.
 * : Non utilisé.
 * : Non utilisé.
 * : Non utilisé.